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耐高溫環氧膠:汽車氣缸墊片的"強心劑"

來源: | 發布日期:2025-02-20

在汽車發動機的復雜構造中,氣缸墊片扮演著至關重要的角色。它位于氣缸蓋和氣缸體之間,負責密封燃燒室,防止高壓氣體、冷卻液和機油的泄漏。傳統的氣缸墊片多采用金屬或復合材料制成,但隨著發動機性能的不斷提升,尤其是渦輪增壓和直噴技術的廣泛應用,發動機工作溫度越來越高,對氣缸墊片的耐高溫性能和密封可靠性提出了更高的要求。為了應對這一挑戰,耐高溫環氧膠逐漸成為氣缸墊片制造和維修中的重要材料。

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        杭州一家汽車零件制造中心的孫經理來電咨詢汽車氣缸墊片的用膠方案,用膠要求如下:

行業:汽車發動機--氣缸墊片

材質:粘接不銹鋼

客戶痛點:固化后膠水不夠光滑并且斷線

用膠要求:粘接牢固、光滑無氣泡、能耐一定溫度

解決方案:聚厲JL-6103單組份環氧樹脂膠

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聚厲JL-6103單組份環氧樹脂膠是一款需加溫固化、低溫保存的耐高溫環氧膠 ;并且需要低溫保存,固化后粘接強度高,長時間耐高溫200-250℃,瞬間可耐(400℃)耐抗沖擊,耐震動。固化物耐酸堿性能好,防潮防水、防油防塵性能佳,耐濕熱和大氣老化。固化物具有良好的絕緣、抗壓、粘接強度高等電氣及物理特性。 應用于各種耐高溫產品的粘接與密封,在高溫下有優異的粘接強度。 高溫環境中的結構粘接、修補與封裝。

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【本文標簽】 環氧樹脂膠 汽車墊片耐高溫環氧膠

【責任編輯】

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